Železnička stanica Beograd Centar, poznata i kao Prokop, suočava se sa ozbiljnim problemima, a zabrinutost zbog mogućeg pokušaja da se nedostaci “sakriju” pre nego što se rešavaju, postala je očigledna nakon što je inženjer Edin Drljo, koji trenutno radi u Austriji, odlučio da podeli svoja zapažanja na društvenim mrežama. Naime, Drljo je posetio stanicu i, šokiran onim što je video, objavio fotografije koje prikazuju kako radnici pokušavaju da “zamaskiraju” pukotine na gredama, popunjavajući ih malterom ili lepkom. Na taj način, pukotine će biti nevidljive putnicima sa spoljne strane, ali problem neće biti stvarno rešen, već samo sakriven od očiju prolaznika.
Stručnjaci iz oblasti građevine, ali i zvaničnici iz Infrastrukture železnice Srbije, koja je nadležna za stanicu, nisu komentarisali ove popravke na objektu koji je označen kao “nacionalni značaj”. Međutim, iz dokumenata koji su postavljeni na portal javnih nabavki, može se naslutiti obim problema i planove nadležnih da ga reše, piše portal Nova ekonomija.
Prema tehničkoj dokumentaciji koja se odnosi na tender, na peronskim gredama stanice Prokop uočene su pukotine na sredini raspona greda. Institut za ispitivanje materijala (IMS) iz Beograda je izvršio analize, nakon kojih je utvrđeno da je armatura u tim gredama manja nego što je prvobitno projektovano. Naknadnim računski analizama zaključeno je da je potrebno ojačati ove gredama kako bi se obezbedila njihova dugoročna sigurnost. Kako bi se smanjili statički uticaji, predloženo je postavljanje novih stubova ispod greda u sredinama raspona.
Tender za ojačanje peronskih greda biće otvoren do 14. avgusta, dok je Infrastruktura železnice Srbije već u aprilu dobila odobrenje za radove na sanaciji dva stuba u podzemnom delu stanice, što je takođe prethodno objavljeno od strane Forbsa.
Međutim, inženjer Drljo, koji je lično pogledao stanje peronskih greda i stubova, smatra da stanicu treba hitno zatvoriti jer, kako tvrdi, objekat nije bezbedan.
„Koliko sam čuo, oni planiraju da postave stubove na sredini raspona, što je veoma radikalan korak i zahteva bušenje šipova, kao i druge zahtevne radove. Da je falilo malo armature, mogli su da stave obloge, ali očigledno to nije bilo dovoljno. Ovo je ozbiljan problem. Ono što mi smeta je što dozvoljavaju da 550 ljudi bude u zgradi koja je direktno iznad tih problema. Zgrada doslovno stoji na ta dva stuba, i ako ti stubovi otkažu, zgrada će pasti. Nedavno su dali kontradiktornu izjavu da sigurnost nije ugrožena, ali da ipak moraju da saniraju stanicu. Objekat ili zadovoljava zakonske standarde ili ne. Ako ne zadovoljava, zašto to nije rešeno? Ovo je radikalan zahvat“, naglašava Drljo.
Ove izjave dodatno podstiču zabrinutost, jer se postavlja pitanje bezbednosti i odgovornosti nadležnih, koji nisu pružili jasne odgovore o tome kako planiraju da reše ove ozbiljne tehničke i sigurnosne probleme.
Izvor: nova.rs
