Smrt Ane Radović (20) i Aleksandra Masalušića (37) pokrenula je brojna pitanja nakon što je automobil sa njihovim telima pronađen u betonskom propustu, tri dana nakon nestanka. O mogućim uzrocima nesreće, koja se veruje da se dogodila 23. novembra na magistralnom putu kod Čačka, govorili su profesor Saobraćajnog fakulteta i sudski veštak Boris Antić, kao i penzionisani profesor istog fakulteta Milan Vujanić.
Profesor i sudski veštak Boris Antić ističe da uzrok nesreće još nije poznat i da će tek detaljna analiza omogućiti da se utvrdi šta se tačno dogodilo.
„Da li je to neka greška vozača, možda veća brzina, neka distrakcija koju je imao, da li je eventualno postojalo dejstvo nekih psihoaktivnih supstanci… Mi još uvek ne znamo sa sigurnošću šta je uzrok nezgode. Do nastale posledice nije smelo doći“, rekao je Antić za Blic.
Ukazao je i na to da zaštitna ograda na mestu nesreće nije bila u funkciji.
„Koliko sam video na fotografijama, zaštitna ograda na mestu nezgode nije bila u funkciji. Ukoliko bi zaštitna ograda… bila u funkciji, ne bi došlo do sletanja vozila sa kolovoza i ne bi došlo do spuštanja vozila u onaj kanal“, dodao je.
Kako je došlo do sletanja?
Antić je objasnio mogući tok događaja.
„Sa desne strane je kosina… put je u useku i kada je automobil sišao sa kolovoza, on je praktično bio svojim levim bokom na nižoj visini, a svojim desnim bokom na višoj visini. On je bio zakošen pod uglom i pod tim uglom je dospeo tačno u taj betonski propust“, naveo je veštak.
Zašto vozilo nije pronađeno tri dana?
Profesor Antić osvrnuo se i na sistem „panik poziva“, ističući da u Srbiji još nije dovoljno razvijen.
„Ne mogu da odgovorim na pitanje zbog čega se tri dana tragalo za vozilom… da je tim putem prošao helikopter on bi bez problema uočio vozilo. Da je u potragu bio uključen dron, da su bile uključene termovizijske kamere… mogli su biti iskorišćeni da se ovi ljudi pronađu što pre“, rekao je Antić.
Penzionisani profesor Milan Vujanić smatra da je scenario u kojem se automobil našao u tako uskom prostoru veoma neobičan.
„Mala je verovatnoća da automobil onako završi u onako malom prostoru. Dizalicom da ga spuštate ne biste ga tako precizno spustili“, rekao je Vujanić.
On pretpostavlja da brzina nije bila prilagođena krivini.
„Možda je došlo i do nepažnje vozača. Možda je vozač zaspao ili mu je nešto omelo pažnju, moguće je da su se i posvađali u kolima pa da nije primetio krivinu. Mi uzrok još uvek ne znamo“, dodao je.
Šta je zapravo betonski propust?
Vujanić objašnjava:
„Betonski propust u kojem je pronađen auto sa telima je zapravo improvizovani betonski kanal… propust za vodu koja cirkuliše ispod puta“, rekao je.
Podsetimo, Ana Radović je poslednji put viđena 23. novembra kada je krenula iz svog doma na Zlatiboru ka Beogradu. Nakon trodnevne potrage, ona i Aleksandar Masalušić pronađeni su mrtvi u automobilu „audi“, koji je sleteo sa puta kod Čačka.
Izvor: kurir.rs
