Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore najavili su da će 26. januara doći do privremenih zastoja u teretnom saobraćaju na graničnim prelazima prema zemljama Šengena zbog izazova i problema koje im stvara Entry-Exit sistem (EES). Pomenute mere ne odnose se na putnički saobraćaj, već samo na transport robe i tereta, tako da će fizička lica neometano moći da prelaze granice.
Prevoznici ističu da im procedure EES sistema koje se trenutno primenjuju, otežavaju svakodnevni rad, posebno pri prelasku granica i proveri dokumenata. Veće kompanije koje imaju sedišta u zapadnoj Evropi nisu osetile ove probleme u istom obimu, zbog čega prevoznici smatraju da je neophodan razgovor sa nadležnim institucijama u cilju olakšanja procedura i smanjenja rizika od zastoja.
Šta je zapravo EES sistem?
Entry-Exit sistem (EES) je novi evropski sistem praćenja ulaska i izlaska putnika i robe na granicama Šengena. Njegova osnovna funkcija je automatsko beleženje kada osobe ulaze i napuštaju zemlje članice, čime se povećava bezbednost i efikasnost graničnih kontrola. Za transport robe, EES je uveo dodatne procedure kontrole i dokumentacije, što dodatno produžava vreme čekanja na granicama i utiče na planiranje transporta. Sistem je posebno bitan za praćenje trajanja boravka i sprečavanje zloupotrebe dozvola, ali njegovo uvođenje u drumskom transportu zahteva prilagođavanje i razgovor sa prevoznicima kako bi se smanjili rizici po snabdevanje i poslovanje.
Prevoznici naglašavaju da nove procedure uključuju dodatne kontrole, proveru dokumenata i produženo vreme čekanja, što direktno dovodi do kašnjenja u isporuci i povećanja troškova transporta.
Prevoznici su na konferenciji istakli da bi zastoje mogli biti organizovani na sledećim graničnim prelazima:
GP Batrovci
GP Šid
GP Neštin
GP Bačka Palanka
GP Bogojevo
GP Bezdan
GP Bački Breg
GP Kelebija
GP Horgoš
GP Srpska Crnja
GP Vatin
GP Đerdap
GP Gradina
GP Preševo
Najavljene mere su preventivnog karaktera i imaju cilj da skrenu pažnju nadležnim institucijama na proceduralne izazove i poteškoće sa kojima se prevoznici svakodnevno susreću.
Uticaj na transport i privredu
Pojačane kontrole na granicama mogu direktno da utiču na privredu i građane. Zastoje bi najviše osetili sektori koji zavise od transporta robe, uključujući trgovinu, industriju i logistiku.
„Svaki dan kašnjenja na granici direktno utiče na naše troškove i planiranje isporuka“, rekao je predstavnik Poslovnog udruženja Međunarodni transport Beograd. „Cilj nam je da se ovo pitanje reši pre nego što počnu ozbiljnije posledice za privredu i potrošače”, naglasio je on.
Prevoznici dodaju da su prethodna upozorenja nadležnim institucijama ostala bez konkretnog odgovora i reakcije, dok su velike kompanije više zaštićene i nisu direktno pogođene dodatnim procedurama. Cilj najavljenih mera je podsticanje dijaloga i sistemskog rešenja problema kako bi transport i snabdevanje funkcionisali nesmetano.
Apel za sistemsko rešavanje problema
Prevoznici smatraju da bi se umesto preusmeravanja ruta ili korišćenja alternativnih graničnih prelaza trebalo fokusirati na sistemsko rešavanje problema, uključujući:
Bolju koordinaciju sa nadležnim institucijama
Smanjenje administrativnog opterećenja
Jasne smernice za primenu EES sistema u transportu
Preduzimanje ovih mera bi omogućilo efikasniji rad prevoznika i smanjilo rizik od kašnjenja u isporuci robe, što direktno utiče na privredu i svakodnevni život građana.
Na konferenciji za medije učestvovali su predstavnici:
Poslovnog udruženja Međunarodni transport Beograd
Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine
Udruženja međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore
Predstavnici Severne Makedonije, iako nisu bili prisutni, poslali su pismo podrške i potvrdili koordinaciju svojih aktivnosti sa prevoznicima iz regiona.
Privremeni zastoji u teretnom saobraćaju predstavljaju upozorenje na probleme koje novi EES sistem donosi prevoznicima u Zapadnom Balkanu. Cilj ovih mera je započinjanje dijaloga sa nadležnim institucijama kako bi se unapredile procedure, smanjio rizik po transport i obezbedilo efikasno snabdevanje.
Dalji koraci prevoznika i institucija očekuju se u narednim danima i mogu doprineti boljoj koordinaciji i sigurnijem funkcionisanju međunarodnog drumskog transporta. Ukoliko se problem blagovremeno reši, privreda i građani regiona mogu računati na pouzdan transport robe i smanjenje rizika od kašnjenja ili prekida u snabdevanju.
Izvori: izjave predstavnika prevoznika i javno dostupne informacije o EES sistemu.
16.1.2026.
