Miodrag Kapor, stručnjak za energetsku politiku, poručio je građanima da ne paniče uoči mogućeg uvođenja američkih sankcija 8. oktobra i naglasio da se gorivo neće kupovati u kanisterima, kao što je to nekada bio slučaj.
Gostujući na Kurir televiziji, Kapor je govorio o mogućim posledicama za Naftnu industriju Srbije (NIS) i energetski sistem zemlje u slučaju da SAD zaista uvedu sankcije na pomenuti datum.
– Politika može da se promeni, ja nemam neke insajderske informacije da li je to realno da se dogodi, koliko vidim to nije i očekujemo punu implementaciju sankcija. Sutra ne bi trebalo ništa značajnije da se desi u odnosu na danas, osim da saznamo konačno da li će stvarno biti uvedene sankcije. Pune sankcije bi imale efekat na običnog građanina, treba vreme da to prođe. Dakle, mi sad imamo malo veće zalihe naftnih derivata – kaže Kapor i dodaje:
– Cene su takve kakve jesu, vremenom će one da rastu u smislu da će poslovanje biti sve više i više otežano, drugim rečima, imaće sve veći i veći pritisak na njihovo poslovanje i samim time bi bili prinuđeni da eventualno i podižu cene svojih proizvoda. Srbija opet tu ima dosta mogućnosti da koriguje cene naftnih derivata, jer za recimo cenu benzina i dizela država Srbija putem carina i akciza učestvuje sa preko 55%, drugim rečima sve ostalo su cene naftne na tržištu, transportni troškovi itd. Ali naravno, ako Srbija smanji akcize i carine na naftne derivate, time smanjuje i prihod u državni budžet. A znamo da prihodi od naftnih derivata čine veći deo i značajan deo državnog budžeta.
Kapor naglašava da će uslediti izazovan period, ali da ne treba očekivati scenario sličan onom iz devedesetih godina:
– Biće pritisak na podizanje cena naftnih derivata, svakako će biti, ako ostanu akcize i carine na sličnom nivou, mi možemo očekivati u nekom narednom periodu i povećanje naftnih derivata čak i do 30%. Naftna industrija Srbije kontroliše otprilike oko 80% veleprodaje i oko 50% maloprodaje, dakle mi imamo i drugih benzinskih stanica, da kažemo, i one mogu da uvoze derivate iz okolnih država transportom, železnicom, drumskim saobraćajem i tako dalje.
Izvor: kurir.rs
